Venezuela

La tortura de las colas kilométricas por gasolina amenaza de nuevo a los venezolanos

 Glenda Romero / Venezuela RED Informativa.us

En virtud de que el complejo de Refinación Paraguaná, está operando  aproximadamente en un 10% de su capacidad, después de que dos unidades de destilación de crudo (CDU) fueran cerradas debido a un incendio y por  falta de materia prima, está latente la amenaza del combustible.

Desde ese centro de refinación se abastecen los estados Lara, Trujillo y Mérida, en el occidente venezolano, así como Carabobo y Aragua, en el centro del país. En Mérida, las colas siguen larguísimas, pero a los turistas que llegan a posadas u hoteles les dan prioridad, como en Cuba. En Valencia había mejorado relativamente el suministro de gasolina, pero en los últimos días reaparecieron las colas largas»,

Entretanto, la crisis petrolera que envuelve a Venezuela, a diferencia de otros momentos, también ha terminado por envolver a Cuba. Los envíos de petróleo venezolano a la Isla cayeron en octubre, teniendo su peor cifra de 2023.

La crisis de producción que sufre la estatal PDVSA hace que las exportaciones sean dos tercios menos que el récord anual de septiembre de 2023, cuando se registró el último calvario de las colas por gasolina.

A propósito de que PDVSA se encuentra desmantelada, muchas operaciones deben hacerse con socios extranjeros como es el caso de Chevron, pero  esta petrolera estadounidense, al igual que la española Repsol y la italiana ENI, buscan en primer lugar,  reactivar  sus operaciones en Venezuela y cobrar la deuda que el Estado venezolano tiene con estas firmas.

Entretanto, el venezolano de a pie es el que sufre por la ausencia del combustible, que debe pagarlo en dólares, aunque su salario real lo recibe en bolívares. El régimen niega la escasez, pero diversas ciudades del país, incluida Caracas  han vuelto a tener colas kilométricas en las últimas dos semanas, mientras tanto se observa una aparente normalidad. La gasolina a precios subsidiados, literalmente desapareció en la provincia  y en la capital sólo a través de colas kilométricas, puede  surtir con suerte  un automóvil particular.

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